IATF16949是國際汽車行業(yè)的技術規(guī)范，也是汽車行業(yè)公認的國際質量管理標準。本次資質通過，意味老鷹半導體在車載領域產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)、測試以及交付等全供應鏈環(huán)節(jié)，均達到國際汽車行業(yè)的質量管理標準，有資質和能力交付車規(guī)級產(chǎn)品。

資料顯示，老鷹半導體成立于2018年4月，注冊資本3500萬元，公司專注于垂直腔面發(fā)射激光器(VCSEL)芯片及器件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，建有全球領先的仿真設計平臺、高級別測量實驗室和車規(guī)級可性試驗室。

source：老鷹半導體

公司目前已形成由高速數(shù)據(jù)通信VCSEL、高功率激光雷達VCSEL、高效率3D感測VCSEL以及新型先進封裝業(yè)務構成的四大產(chǎn)品矩陣，可滿足數(shù)據(jù)中心光互聯(lián)、汽車自動駕駛與智能座艙、消費電子及工業(yè)應用的傳感與智慧照明等領域應用。

據(jù)悉，汽車自動駕駛與智能座艙領域對于VCSEL光源產(chǎn)品應用正不斷增長?；?05nm，940nm等VCSEL光源的激光雷達以低成本、高性能及可靠性等優(yōu)勢，已越來越多地應用于汽車智能輔助駕駛上。另一方面，駕駛員、乘客監(jiān)控系統(tǒng)等艙內傳感設備也逐漸應用VCSEL光源。

在車載通信部分，隨著雷達、攝像頭等傳感器以及多媒體需求的增多，車內傳輸數(shù)據(jù)量激增，VCSEL的短距傳輸優(yōu)勢更適合大數(shù)據(jù)車載光通信的應用。

面對汽車領域對VCSEL日益增長的需求，老鷹半導體已在車用傳感領域完成單通道、一維/二維可尋址等多款多結高功率激光雷達VCSEL芯片產(chǎn)品的布局，并與國內多家一線激光雷達廠商、Tier1聯(lián)合開發(fā)定制產(chǎn)品。

在車載光通信領域，老鷹半導體擁有成熟的10G-100GVCSEL芯片，可用于數(shù)據(jù)中心光模塊。另外，公司也在積極開發(fā)車載領域特定的VCSEL產(chǎn)品。

此外，老鷹半導體還擁有基于nCSP先進封裝的RGB LED業(yè)務，在車載照明、燈飾、顯示等方面擁有豐富的應用空間。

值得注意的是，除老鷹半導體外，另一VCSEL芯片企業(yè)瑞識智能科技在近日也在汽車領域傳來最新動態(tài)。其獲得江淮汽車、廣汽兩大車企旗下投資機構的資本投資，未來瑞識智能的VCSEL芯片在汽車激光雷達，輔助駕駛和智能識別，智能座艙的應用有望加快。（文：集邦化合物半導體市場）

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